涂層出產是高度自動化的出產。 制品的出產從上部開端,并通過一系列進程,例如脫油,磷化,清潔,枯燥,粉末噴涂和固化,直到下一部分為止。 一個體系且連接的進程,其中工件在出產線上以均勻的速度運轉,中心不允許有中止點。 這是涂料出產線最基本的出產特性。 正是因為涂層出產的上述基本特征,涂層出產的出產能力相對取決于出產線本身。 因為確認了涂裝出產線的規劃方案,特別是一旦確認了出產線主體的運轉鏈速度,則基本上現已確認了其最大出產能力。 因為在確認涂料出產的鏈速之后,還有必要相應地確認出產線上每個加工進程的有用加工時刻和相關工藝要求的規模,而且該規模的調理空間一般不會太大。 在實踐出產中,通過咱們的研究和多次測驗,咱們找到了一些進步涂料出產功率的有用方法。 實踐運用后,作用非常顯著。 1。 從畫架開端,進步畫架的利用率 能夠說,畫畫出產中運用的畫架在以下三個方面進行了改善: (1) 衣架→單個衣架 開始從日本引進出產線時,都是從日本仿制而來的,而且繪畫用衣架也被規劃為適合整個出產。 一組空調器殼體一般能夠與一個衣架一起懸掛。 這種吊架在抱負的出產安排中非常有用,但是在實踐出產中,大多數工件不能作為一個整體預備,因此吊架上常常有很多吊點。 為此,咱們將衣架組改為一次性衣架,然后進步了衣架的有用利用率。 (2)專用衣架→兩用衣架 從全套衣架改為單個衣架后,雖然衣架的有用利用率有所進步,但隨著 出產品種的添加添加了在出產進程中頻頻替換衣架的問題,這很快就暴露出來了。 考慮到運用進程的便利性,通過很多規劃測驗,咱們已將大多數衣架改善為兩用衣架。 一個衣架能夠遍及運用。 關于幾種工件,現已很好地解決了在出產進程中頻頻替換吊架的問題。 (3)吊墜數量:2→4→6→8或16 在改善進程中,咱們選用了科學的衣架規劃,在保證不超過衣架的承要點的前提下,添加了單個衣架的懸掛點,然后大大進步了衣架的有用利用率。 甚至有些衣架的利用率進步了數倍,涂裝線的實踐出產能力大大超過了規劃出產能力。 2。 新涂料預處理化學品的運用 在實踐出產中,咱們還積極選用新涂料預處理化學品以進步出產功率。 以前,運用傳統的涂層預處理劑。 脫脂劑和磷化劑的運用溫度有必要高于50度,而且每次換班前都需求更長的加熱進程,尤其是在冰冷的冬季。 氣候情況下,有時長時刻無法達到設定溫度,會影響出產的正常運轉。 后來,運用了新式的低溫磷化劑和脫脂劑,大大縮短了加熱進程。 另外,新式的磷化劑具有渣少的特色,削減了清理罐體渣的時刻,同時有利于出產管理,同時添加了有用的工作時刻,然后進步了出產功率。 不僅如此,新式涂料預處理劑因為其運用溫度低,大大降低了能耗并節省了出產成本,這關于多只禽類來說可謂是一件功德。 3.改善設備并添加備用罐 在出產高峰期,涂裝生產線也一天24小時運轉。 因為產量添加,油箱和預脫脂的油箱一般會在幾天內替換油箱中的油箱,替換油箱油也會耗費正常出產時刻的一部分。 為了在不延遲正常出產時刻的情況下保證產品質量,咱們對出產線主體進行了修正,并在原來的脫脂罐和預脫脂罐旁邊并聯了一個脫脂罐和一個預脫脂罐。 這樣,無論何時替換儲罐,咱們都不會影響正常的出產時刻,只需求事先預備另一個儲罐即可。 這也是進步出產功率的有用途徑。